工欲善其事，必先利其器。在補(bǔ)胎過(guò)程中，不可避免的是拆裝輪胎，但是在拆裝過(guò)程中，各家輪胎店使用的扒胎機(jī)也不盡相同。

目前更先進(jìn)的是全自動(dòng)的扒胎機(jī)，這種扒胎機(jī)是電腦控制，只需要輕輕一按，扒胎機(jī)就自動(dòng)拆卸輪胎了。

并且，全自動(dòng)扒胎機(jī)在使用過(guò)程中，完全不擔(dān)心輪轂的損傷。這種扒胎機(jī)看看起來(lái)要比輪胎工親手扒胎省力氣多了，那么全自動(dòng)扒胎機(jī)會(huì)替代扒胎工嗎？

全自動(dòng)扒胎機(jī)在輪胎圈兒算是先進(jìn)的技術(shù)，所以價(jià)格比較高，有十幾萬(wàn)的也有二十幾萬(wàn)的，價(jià)格不等。因?yàn)槠涓甙旱膬r(jià)格，看似省時(shí)、省力的先進(jìn)全自動(dòng)扒胎機(jī)卻遲遲沒(méi)有普及開(kāi)來(lái)，很多店主表示成本太高、不劃算等。而且如果全部換成全自動(dòng)扒胎機(jī)，那補(bǔ)胎價(jià)格也會(huì)相應(yīng)的從二三十塊錢漲到二三百塊錢，車主很大可能接受不了，從而可能會(huì)導(dǎo)致流失客源。除非你是很大的企業(yè)連鎖店，在能輕松入手這類扒胎機(jī)的情況下還能給出讓車主滿意的價(jià)格，這樣就可以考慮入手啦。

即使有了先進(jìn)的扒胎技術(shù)，輪胎工也是不可替代的。在輪胎領(lǐng)域，人工智能技術(shù)會(huì)起到很大的輔助作用，但是不會(huì)成為主導(dǎo)。

首先，輪胎工是鮮活的人，可以根據(jù)輪胎的具體問(wèn)題，對(duì)癥下藥。就拿防爆胎來(lái)說(shuō)，防爆胎因其材質(zhì)的原因，在拆卸防爆胎的過(guò)程中容易損傷輪轂和輪胎，對(duì)輪胎工的技術(shù)要求非常高，輪胎工會(huì)格外注意，但是全自動(dòng)扒胎機(jī)卻不能區(qū)別出普通胎和防爆胎。

其次，輪胎工不只會(huì)扒胎，還會(huì)補(bǔ)胎修胎、充氣、測(cè)輪胎氣壓、四輪定位、動(dòng)平衡調(diào)整，集多種技術(shù)于一身，而全自動(dòng)扒胎機(jī)只會(huì)扒胎。并且不會(huì)因?yàn)槟晗薜脑鲩L(zhǎng)，技術(shù)更加?jì)故?，反而只是?huì)磨損越來(lái)越嚴(yán)重。

所以這么來(lái)說(shuō)，輪胎工是不能被替代的，他們會(huì)配合著扒胎機(jī)的使用，給車主最靠譜的服務(wù)。

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